每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

　　一份新的聲明，標(biāo)志著上汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)的戰(zhàn)略合作進(jìn)入一個(gè)全新階段，合作模式將從此前的產(chǎn)品導(dǎo)入轉(zhuǎn)型為技術(shù)合作。

    6月28日，在德國(guó)柏林舉行的“第六屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇”上，上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司董事長(zhǎng)、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)胡茂元作為唯一的中國(guó)企業(yè)家代表，在開(kāi)幕儀式上發(fā)表了演講。他用一句中國(guó)諺語(yǔ)“種瓜得瓜，種豆得豆”描述了中德兩國(guó)企業(yè)的合作與發(fā)展，并表達(dá)了兩國(guó)企業(yè)“共同努力、共同收獲，為建設(shè)一個(gè)更加和諧、繁榮的世界做出貢獻(xiàn)”的愿景。

    當(dāng)日，在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理溫家寶與德國(guó)總理默克爾的共同見(jiàn)證下，上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司董事長(zhǎng)胡茂元與德國(guó)大眾董事長(zhǎng)文德恩教授共同簽署了  《關(guān)于設(shè)立上海大眾儀征工廠和支持上海大眾開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)的聯(lián)合聲明》（以下簡(jiǎn)稱《聯(lián)合聲明》），預(yù)計(jì)上海大眾江蘇（儀征）項(xiàng)目將投資91億元人民幣。

    這份《聯(lián)合聲明》再次驗(yàn)證了上汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)的合作發(fā)生實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變，雙方在技術(shù)領(lǐng)域合作得以全新提升。

百億投資擴(kuò)產(chǎn)

    根據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)與上汽集團(tuán)共同簽署的《聯(lián)合聲明》，上海大眾的儀征新工廠將采用柔性生產(chǎn)方式，規(guī)劃的年生產(chǎn)能力為30萬(wàn)輛整車(chē)，生產(chǎn)“采用德國(guó)大眾先進(jìn)技術(shù)、符合中國(guó)用戶審美需求的新款汽車(chē)產(chǎn)品”。該項(xiàng)目有望于2012年底建成投產(chǎn)。

    來(lái)自上海大眾的官方消息，上海大眾江蘇（儀征）項(xiàng)目已于日前獲得國(guó)家發(fā)改委同意備案的通知。上海大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，斯柯達(dá)計(jì)劃于2013年前后推出的一款緊湊型A級(jí)轎車(chē)和一款SUV車(chē)型，將落戶于儀征工廠投產(chǎn)。

    據(jù)了解，在中國(guó)建設(shè)招標(biāo)網(wǎng)上，作為江蘇省“重點(diǎn)項(xiàng)目”掛牌招標(biāo)的“儀征市上海大眾南方工廠（大眾第五工廠）”自去年7月底開(kāi)始在該網(wǎng)站掛出。根據(jù)上海大眾在中國(guó)建設(shè)招標(biāo)網(wǎng)上發(fā)布的公告，作為上海大眾第五工廠的儀征新工廠已經(jīng)于2010年第四季度開(kāi)工，并將于2012年第四季度竣工。

    上海大眾表示，江蘇儀征基地建成后，將為當(dāng)?shù)匦略?000個(gè)以上的就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)加快上海大眾發(fā)展、增加產(chǎn)品品種、滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者需求都將產(chǎn)生積極意義。

    去年上海大眾產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)100萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率超過(guò)100%。全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，今年前5個(gè)月上海大眾累計(jì)銷(xiāo)售47.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了32%，遠(yuǎn)高于9.8%行業(yè)平均增幅，產(chǎn)能緊張問(wèn)題凸顯。

    上海大眾內(nèi)部人士也向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，“盡管上海大眾已經(jīng)有四個(gè)工廠，但是很多車(chē)型的生產(chǎn)還是跟不上，第五工廠將緩解上海大眾目前緊張生產(chǎn)的現(xiàn)狀?！?/p>

    據(jù)了解，除新建儀征基地外，上海大眾南京工廠也將由之前規(guī)劃的10萬(wàn)輛擴(kuò)充到30萬(wàn)輛。這意味著上海大眾的產(chǎn)能將比現(xiàn)在提高50萬(wàn)輛，上海大眾總產(chǎn)將達(dá)到150萬(wàn)輛。

合作關(guān)鍵：技術(shù)聯(lián)合研發(fā)

    伴隨中國(guó)在全球市場(chǎng)地位的不斷提升，跨國(guó)汽車(chē)公司對(duì)中國(guó)合資公司的態(tài)度正在發(fā)生大轉(zhuǎn)變，均表示將在合資公司的技術(shù)研發(fā)上提供支持。

    在上汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)共同簽署的《聯(lián)合聲明》中，支持上海大眾開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)成為此次合作中的最大亮點(diǎn)。

    《聯(lián)合聲明》強(qiáng)調(diào)，將全力支持上海大眾開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)，提高本土化研發(fā)能力，通過(guò)項(xiàng)目逐步建立上海大眾完善的電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)能力和體系。

    分析人士指出，這表明大眾汽車(chē)對(duì)合資企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上摒棄了原有觀點(diǎn)，原因在于上海大眾的未來(lái)發(fā)展也同樣關(guān)系著大眾汽車(chē)公司未來(lái)的命運(yùn)，而企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力正是技術(shù)，德方已經(jīng)明白上海大眾在中國(guó)應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展。

    今年4月，大眾汽車(chē)與中方伙伴上汽集團(tuán)著手進(jìn)行了新一輪的合作。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元與大眾汽車(chē)董事長(zhǎng)文德恩簽署了包括  《關(guān)于合作開(kāi)發(fā)基于德國(guó)大眾最先進(jìn)平臺(tái)及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、面向中國(guó)市場(chǎng)C級(jí)別高端轎車(chē)的聯(lián)合聲明》及《基于最新MQB平臺(tái)新一代車(chē)型之框架合作協(xié)議》等在內(nèi)的三份重要協(xié)議。

    上海大眾人士認(rèn)為，股東方在C級(jí)別高端轎車(chē)和最新MQB平臺(tái)形成的一致意見(jiàn)對(duì)上海大眾的發(fā)展至關(guān)重要。因?yàn)槟壳按蟊娖放苾?nèi)沒(méi)有C級(jí)別高端轎車(chē)，在C級(jí)別高端轎車(chē)的開(kāi)發(fā)上，大眾汽車(chē)將聯(lián)合上海大眾進(jìn)行研發(fā)；而最新MQB平臺(tái)是大眾汽車(chē)最新生產(chǎn)戰(zhàn)略，這已經(jīng)體現(xiàn)出外方股東在技術(shù)上的開(kāi)放態(tài)度。

    目前，大眾汽車(chē)正在對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整，改變此前產(chǎn)品的平臺(tái)戰(zhàn)略，換而采用模塊化的生產(chǎn)策略。所謂模塊化生產(chǎn)，簡(jiǎn)單言之即車(chē)輛組成模塊化，固定了變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要單元的位置，其他部件則可以像組裝電腦一樣自由組合。大眾如今的平臺(tái)產(chǎn)品將陸續(xù)整合成MQB（橫置發(fā)動(dòng)機(jī)）、MLB（縱置發(fā)動(dòng)機(jī)）、MHB（后置發(fā)動(dòng)機(jī)）及中置發(fā)動(dòng)機(jī)四大模塊。

    業(yè)界認(rèn)為，新一輪的技術(shù)合作可以讓上海大眾分享到大眾汽車(chē)技術(shù)演變的最新成果，而與大眾汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)新車(chē)型，有助于提升上海大眾本土研發(fā)能力。

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