99re6在线视频,a级国产乱理伦片在线观看,欧美亚洲免费,亚洲伊人久久大香线蕉影院,国产女精品视频在ktv,18禁黄色网站入口,成人一级毛片免费在线视频

每日經濟新聞
要聞

每經網首頁 > 要聞 > 正文

6月我國汽車進口量同比大跌87.1% 下半年或將緩慢恢復

每日經濟新聞 2018-08-06 22:06:13

_____2018-04-27___92658thumb_headthumb_headthumb_headthumb_headthumb_headthumb_head.thumb_head

每經實習記者 蘧毛毛  每經記者 趙成  每經編輯 段思瑤

8月6日,中國汽車流通協會發(fā)布數據顯示,今年6月我國汽車海關進口量為1.5萬輛,同比下降87.1%;1-6月,我國累計進口汽車45.2萬輛,同比下降22.1%。

“6月汽車進口量之所以出現這么大的降幅,與汽車進口關稅調整有關。這種情況并不多見。”中國汽車流通協會進口車委員會主任王存在接受《每日經濟新聞》記者采訪時說。

數據顯示,6月我國進口車銷量也出現大幅下滑,共銷售6.3萬輛,同比下降21.2%;1-6月,我國進口車累計銷售39.4萬輛,同比下降9.8%,終端需求下降幅度較大。

“6月是汽車進口關稅政策發(fā)布和實施的間隔月,是一個特殊時期。”知名汽車行業(yè)分析師顏景輝在分析6月進口車銷量下滑的原因時對記者說,進口車市場受政策導向的影響較強,未來我國進口車市場的走勢如何還需緊跟政策來判斷。

多數汽車品牌進口量下滑

“事實上,在6月之前,我國汽車的進口量就開始下降,因為此前就不斷有汽車進口關稅將下調的消息放出,經銷商也放緩了進口速度。”王存說。

據了解,近半年以來,我國政府高層頻頻釋放出將下調汽車進口關稅的信號。今年兩會期間,商務部部長鐘山表示將下調汽車、部分日用消費品等進口關稅。4月10日,在博鰲亞洲論壇上,習近平總書記表示將相當幅度降低汽車進口關稅,并將“盡快使之落地,宜早不宜遲,宜快不宜慢。”

隨后,5月22日,汽車進口關稅將下調至15%的相關政策公布,并宣布于7月1日正式實施。緊接著6月15日,對美國進口汽車加征25%至40%并于7月6日實施的政策發(fā)布,導致“美產車”的進口和銷售頗受影響。

在汽車進口關稅調整的背景下,今年6月,我國進口汽車市場出現了同比下降87.1%的罕見降幅。中國汽車流通協會的數據顯示,今年6月,我國轎車、SUV和MPV的進口量分別為0.7萬輛、0.7萬輛和0.015萬輛,同比下滑83.1%、89.6%和96.5%。

從2018年6月份的進口汽車品牌情況來看,除了三菱,其余汽車品牌進口車型均出現下滑,其中,路虎、福特、沃爾沃、寶馬下滑幅度明顯。以路虎為例,今年6月,路虎的進口量僅為149輛,同比下滑97.54%。今年上半年也僅有雷克薩斯和沃爾沃兩個品牌實現了進口量的同比增長。

“汽車進口數量大幅下滑,6、7月市場銷售的多是庫存車。”顏景輝表示,由于經銷商放緩了進口節(jié)奏,使得進口車的庫存預警指數達到了一個合理的范圍。

數據顯示,今年7月,進口和豪華品牌的庫存預警指數為49.2%,與6月份的55.9%相比下降了6.7個百分點。據了解,50%是庫存預警指數的榮枯線,50%以下均處于合理范圍,庫存預警指數越低,反應出市場的需求越高,庫存壓力越小,經銷商的經營和風險越小。

下半年將緩慢恢復

6月,不僅我國汽車進口量出現下滑,市場終端的進口汽車銷量也在同比下滑中。

中國汽車流通協會的數據顯示,今年6月,我國進口汽車銷售6.3萬輛,同比下滑21.2%;1-6月,進口汽車銷售了39.4萬輛,同比下滑9.8%,終端需求下降幅度較大。

對此,王存表示:“受汽車進口關稅下調影響,消費者預期進口車的價格將會下降,持幣觀望現象明顯。”

據了解,進口汽車銷售車型主要以轎車和SUV為主,其中SUV市場受到的波動相對較大。數據顯示,2018年1-6月,我國進口轎車銷售19.2萬輛,同比下滑0.2%;進口SUV銷售18.8萬輛,同比下滑17.3%。

從具體品牌來看,6月,銷量排在前十的進口汽車品牌中,有8個品牌出現下滑,分別為寶馬、雷克薩斯、奧迪、大眾、路虎、MINI、保時捷和英菲尼迪。其中,保時捷的下滑幅度最大,大眾和寶馬緊隨其后,三家汽車品牌同比分別下滑53.4%、28.3%和23.3%,沃爾沃和奔馳進口車銷量同比增加17.3%和3.7%。

值得注意的是,在銷量下滑的汽車品牌中,并不是所有的進口車型都出現下滑,受原產地為美國的車輛7月加稅影響,部分品牌銷量甚至出現了環(huán)比正增長。

“由于7月6日之后,美產車關稅將增加,有一些熱銷緊俏車型比如寶馬X5在6月份的銷量出現了刺激性增長。目前,這款車的價格也確實是上調了。”

顏景輝認為,部分消費者在7月1日進口汽車關稅正式下調之前選擇持幣觀望,所以由此積累的二季度進口車消費需求在7月釋放。

此外,由于經銷商對下半年的進口車市場預期較為謹慎,所以正加大促銷力度,降價銷售,試圖以價換量,這也使得7月我國進口車銷量將高于預期。

“不管是消費者還是經銷商,都需要密切關注政策及市場變化,來做出自己的判斷。”顏景輝進一步表示,由于進口汽車僅占新車市場的5%,6月進口車銷量下滑對我國整體車市影響有限。

“今年下半年,我國進口汽車市場的進口量和銷量都會有一個緩慢的恢復過程。”王存認為,下半年,我國汽車的進口量肯定會出現環(huán)比增加的月份,但同比情況還需進一步觀察。

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

歡迎關注每日經濟新聞APP

每經經濟新聞官方APP

0

0