每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜孫磊

“‘人民需要什么，五菱就造什么’是我們和上汽通用五菱共同的口號(hào)。”7月1日，五菱汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，無(wú)論是口罩生產(chǎn)還是日前第一時(shí)間推出的新一代五菱榮光翼開(kāi)啟售貨車(chē)，均是公司用行動(dòng)踐行諾言的證明。

6月初，受相關(guān)概念影響，五菱汽車(chē)（00305，HK）股價(jià)漲幅曾一度超126%，創(chuàng)近兩年來(lái)新高，榮光翼開(kāi)啟售貨車(chē)訂單量也持續(xù)增加。

圖片來(lái)源：五菱汽車(chē)股價(jià)截圖

“截至6月22日，翼開(kāi)啟售貨車(chē)訂單量約2000輛。”廣西汽車(chē)集團(tuán)副總裁、五菱工業(yè)公司常務(wù)副總經(jīng)理陳曉峰在日前舉辦的五菱汽車(chē)2020年投資者交流會(huì)上透露，除地?cái)傑?chē)外，該公司還將研發(fā)生產(chǎn)冰淇淋車(chē)、燒烤車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)、流動(dòng)餐飲車(chē)、冷藏物流車(chē)等多功能車(chē)輛。

 此五菱非彼“五菱”

五菱汽車(chē)全名為五菱汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司，是由廣西汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣西汽車(chē)集團(tuán)）和俊山發(fā)展有限公司發(fā)起投資組建，并在香港掛牌上市，其主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)及專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造業(yè)務(wù)。

“上汽通用五菱為我們公司的核心客戶(hù)。”上述五菱汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，五菱汽車(chē)是上汽通用五菱最大零部件供應(yīng)商，為其乘用車(chē)和微型車(chē)提供大比例的零部件。除此之外，沒(méi)有其他直接關(guān)系。

記者了解到，上汽通用五菱是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（即上汽集團(tuán)）、通用汽車(chē)中國(guó)有限責(zé)任公司（即通用汽車(chē)（中國(guó)））、廣西汽車(chē)集團(tuán)（原柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司）三方共同組建的合資汽車(chē)公司。

“與上汽通用五菱生產(chǎn)的微型車(chē)不同的是，五菱汽車(chē)生產(chǎn)的專(zhuān)用車(chē)會(huì)在原有車(chē)型底盤(pán)上改裝，使其適應(yīng)一些特定場(chǎng)合使用。”上述五菱汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，區(qū)別兩家公司生產(chǎn)車(chē)型主要看車(chē)輛尾部標(biāo)識(shí)字樣。

圖片來(lái)源：五菱專(zhuān)用車(chē)官微

如果車(chē)輛尾標(biāo)顯示的是“柳州五菱”字樣，即是五菱汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)的專(zhuān)用車(chē)。而尾部標(biāo)識(shí)顯示“上汽通用五菱”字樣，該車(chē)則是由上汽通用五菱生產(chǎn)。如果車(chē)輛尾部同時(shí)出現(xiàn)“柳州五菱”和“上汽通用五菱”字樣，該車(chē)則是五菱工業(yè)在上汽通用五菱現(xiàn)有車(chē)型基礎(chǔ)上進(jìn)行的改裝。

“近期大家關(guān)注的‘地?cái)偵褴?chē)’是我們現(xiàn)有改裝車(chē)業(yè)務(wù)中的一款售貨車(chē)。”五菱汽車(chē)董事局主席袁智軍在接受記者采訪時(shí)表示，該車(chē)由五菱汽車(chē)旗下控股子公司柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司（即五菱汽車(chē)工業(yè)）打造。

零部件業(yè)務(wù)成業(yè)績(jī)下滑主因

日前，五菱汽車(chē)發(fā)布2019年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2019年五菱汽車(chē)全年共銷(xiāo)售專(zhuān)用車(chē)11.6萬(wàn)輛，較2018年增長(zhǎng)5.3%。其中，改裝車(chē)（貨車(chē)及乘用車(chē)）銷(xiāo)量為11.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%。2019年，五菱汽車(chē)工業(yè)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入約為44.74億元，同比增長(zhǎng)6.6%。

除專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)外，五菱汽車(chē)旗下發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)業(yè)務(wù)表現(xiàn)也尤為突出。數(shù)據(jù)顯示，2019年度，五菱汽車(chē)旗下發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)業(yè)務(wù)總營(yíng)收為26.33億元，較去年增長(zhǎng)67.3%。

圖片來(lái)源：五菱汽車(chē)控股官微

需要注意的是，盡管五菱汽車(chē)旗下兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)收均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但五菱汽車(chē)在2019年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)仍不盡如人意。2019年財(cái)報(bào)顯示，五菱汽車(chē)該年全年?duì)I業(yè)總收入約為142.37億元，同比下降5.9%；凈虧損約1.67億元。

五菱汽車(chē)副主席兼行政總裁李誠(chéng)表示，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件業(yè)務(wù)量有所回升，專(zhuān)用汽車(chē)分部產(chǎn)品需求持續(xù)增長(zhǎng)，但由于零部件及其他工業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)量出現(xiàn)大幅下滑，從而致使公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。數(shù)據(jù)顯示，五菱汽車(chē)零部件及其他工業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)板塊收入為71.17億元，同比下降23.9%。

據(jù)了解，自2018年下半年以來(lái)中國(guó)車(chē)市持續(xù)低迷，導(dǎo)致了五菱汽車(chē)大客戶(hù)上汽通用五菱的業(yè)務(wù)量出現(xiàn)下滑。“受此影響，通過(guò)本集團(tuán)及旗下聯(lián)營(yíng)公司向上汽通用五菱銷(xiāo)售的銷(xiāo)售總額，包括制動(dòng)器及底盤(pán)系統(tǒng)組件、座椅、不同類(lèi)型塑料件及沖焊件以及其他汽車(chē)配件等一系列產(chǎn)品，均出現(xiàn)較大幅度下滑。”李誠(chéng)表示。

2020年銷(xiāo)量目標(biāo)不變

據(jù)了解，五菱汽車(chē)目前在柳州、青島、重慶、貴陽(yáng)及印尼均設(shè)有大型汽車(chē)零部件和整車(chē)生產(chǎn)基地，其中，底盤(pán)、車(chē)身和內(nèi)外飾三大類(lèi)汽車(chē)零部件年配套能力達(dá)250萬(wàn)臺(tái)套；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá)80萬(wàn)臺(tái)；整車(chē)年生產(chǎn)能力達(dá)10萬(wàn)輛。

五菱汽車(chē)方面表示，受新冠肺炎疫情爆發(fā)的影響，五菱汽車(chē)主要生產(chǎn)基地的工廠均出現(xiàn)一定程度的延期和停產(chǎn)，對(duì)五菱汽車(chē)今年第一季度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)斐闪司薮笥绊憽?/p>

不過(guò)，五菱汽車(chē)也在采取措施積極應(yīng)對(duì)。“ 自3月開(kāi)始，國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)基地已陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，到4月份已恢復(fù)到去年同期生產(chǎn)水平。”李誠(chéng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，疫情期間，公司緊急響應(yīng)防疫一線用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單，1~3月發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量達(dá)4.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.7%。同時(shí)，還加緊生產(chǎn)了一批疫情防控一線急需的醫(yī)療救護(hù)車(chē)、醫(yī)療物資轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，并組織醫(yī)療防護(hù)物資的生產(chǎn)。

圖片來(lái)源：五菱汽車(chē)控股官網(wǎng)

目前，國(guó)內(nèi)車(chē)市已進(jìn)入后疫情時(shí)期，五菱汽車(chē)也對(duì)其2020年的戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)五菱汽車(chē)財(cái)務(wù)總監(jiān)兼公司秘書(shū)黎士康介紹，在零部件業(yè)務(wù)方面，除加強(qiáng)與大客戶(hù)上汽通用五菱合作外，集團(tuán)還在持續(xù)對(duì)長(zhǎng)城、吉利、上汽乘用車(chē)、比亞迪、廣汽乘用車(chē)等主要自主品牌市場(chǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)接洽，加大業(yè)務(wù)覆蓋面。整車(chē)業(yè)務(wù)方面，將持續(xù)加大新能源車(chē)、非道路、改裝車(chē)等整車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的拓展等。

據(jù)了解，五菱汽車(chē)沒(méi)有下調(diào)今年的專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)。“基于市場(chǎng)對(duì)公司專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁需求，我們的銷(xiāo)量目標(biāo)不變，甚至還做了一定拉升。”黎士康坦言，公司在主營(yíng)業(yè)務(wù)沒(méi)有發(fā)生改變的基礎(chǔ)上，正在加強(qiáng)零部件業(yè)務(wù)的對(duì)外合作和技術(shù)創(chuàng)新支持力度。