每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-10-01 22:20:26
每經(jīng)記者|孫磊 每經(jīng)編輯|段煉 余婷婷 潘海福
10月1日,多家新能源汽車品牌不約而同公布了9月的最新“成績單”。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,從各家數(shù)據(jù)來看,零跑汽車9月交付量再次“拔得頭籌”。當(dāng)月,零跑汽車全系交付66657輛,首次突破六萬輛大關(guān),同比增長超97%。今年1至9月,零跑汽車共交付新車395516輛,同比增長128.8%。
制表:每經(jīng)記者 孫磊?
對此,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明表示:“這不僅是零跑的全新里程碑,更刷新了中國造車新勢力的月銷量紀(jì)錄。9月初,零跑攜個性化戰(zhàn)略新品零跑Lafa5亮相2025慕尼黑國際車展,零跑B10在海外正式上市;上周,零跑又迎來了第一百萬輛量產(chǎn)車正式下線。10月,零跑的旗艦級技術(shù)平臺和首款旗艦車型D19將舉行全球首秀?!?/span>
緊隨零跑汽車之后的小鵬汽車,9月共交付新車41581輛,同比增長約95%,環(huán)比增長10%,單月交付量突破4萬輛,創(chuàng)下歷史新高;今年1至9月,小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝?13196輛,同比增長約218%。
圖片來源:小鵬微博
“9月,小鵬MONA M03交付超1萬輛,上市至今累計交付超18萬輛,并且連續(xù)13個月交付破萬輛,持續(xù)刷新A級純電轎車市場紀(jì)錄。全新小鵬P7在9月也迎來第1萬輛的正式下線,并且是小鵬汽車所有車型中新產(chǎn)線最快達(dá)成40JPH(每小時產(chǎn)量40輛)的車型?!毙※i汽車方面透露。
小米汽車公布的最新數(shù)據(jù)顯示,9月交付量超過40000輛,相關(guān)話題沖上微博熱搜。此外,小米汽車還透露,9月新增32家門店,全國119城已有402家門店。
圖片來源:雷軍微博
蔚來方面公布的數(shù)據(jù)顯示,9月,公司交付新車34749輛,同比增長64%。其中,蔚來品牌交付新車13728輛;樂道品牌交付新車15246輛;firefly螢火蟲品牌交付新車5775輛。截至目前,蔚來公司已累計交付新車872785輛。其中,蔚來品牌累計交付新車762176輛;樂道品牌累計交付新車90279輛;firefly螢火蟲品牌累計交付新車20330輛。
圖片來源:理想汽車公眾號?
10月1日,理想汽車公布了2025年9月交付數(shù)據(jù)。當(dāng)月,理想汽車交付新車33951輛;今年第三季度,理想汽車交付93211輛新車。截至2025年9月30日,理想汽車歷史累計交付量為1431021輛。
“理想汽車在20萬元以上SUV市場保持領(lǐng)先優(yōu)勢,今年累計銷量超越特斯拉位居細(xì)分市場首位。理想MEGA則在三季度獲得50萬元以上純電動和50萬元以上MPV銷量冠軍。在理想i8方面,工廠正在加速提升產(chǎn)能,目標(biāo)成為六座純電SUV爆款產(chǎn)品?!崩硐肫嚩麻L兼CEO李想說。
傳統(tǒng)車企參與打造的新品牌方面,鴻蒙智行全系在9月共交付新車52916輛,全系累計交付突破95萬輛。此外,鴻蒙智行還透露:“9月,成交均價持續(xù)穩(wěn)居新勢力品牌榜首。隨著金秋九月多款重磅新車發(fā)布,九月新車大定已突破11萬輛,創(chuàng)歷史新高!”
9月30日,廣汽埃安方面表示,9月全球銷量預(yù)計為2.8萬輛。10月1日,廣汽埃安發(fā)布了霸王龍家庭版“安心交付”政策,推出多項(xiàng)優(yōu)惠舉措。此外,廣汽埃安還透露了在補(bǔ)能體系建設(shè)方面的進(jìn)展:截至9月,廣汽埃安(廣汽能源)的自營充電樁總數(shù)已突破20000根,其中1000V高壓快充終端數(shù)量在車企中位居第一。
極氪科技方面透露,公司9月銷量為51159輛,同比增長8.5%,環(huán)比增長14.1%,同、環(huán)比雙增長,且連續(xù)7個月月銷超4萬輛。其中,極氪品牌9月銷量為18257輛,領(lǐng)克品牌9月銷量為32902輛。
10月1日,嵐圖汽車公布的最新數(shù)據(jù)顯示,其9月交付15224輛新車,同比增長52%,再創(chuàng)歷史新高;1至9月累計交付96992輛新車,同比增長85%;智己汽車則在同日宣布,9月銷量達(dá)11107輛,環(huán)比增長81.8%,創(chuàng)品牌歷史新高;奕派科技公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,9月銷量為30256輛,同比增長15.8%,1至9月累計銷量同比增長32.7%。
圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝?
從已公布的數(shù)據(jù)來看,不少新能源品牌都在“金九”實(shí)現(xiàn)了銷量或交付量的增長。中國汽車流通協(xié)會方面表示,9月,多地汽車以舊換新補(bǔ)貼政策出現(xiàn)暫停、申領(lǐng)規(guī)則調(diào)整或門檻收緊,對短期需求釋放有一定抑制作用。但開學(xué)季家庭購車、婚慶及自駕需求集中釋放,經(jīng)銷商季末沖量促銷和地方車展集客,顯著提升了訂單轉(zhuǎn)化效率??傮w來看,“金九”成色基本符合預(yù)期。
根據(jù)乘聯(lián)分會的初步推算,9月狹義乘用車零售總市場預(yù)計為215萬輛左右,環(huán)比增長6.5%,同比增長2.0%,其中新能源零售可達(dá)125萬輛左右,滲透率58.1%。
就新能源汽車而言,乘聯(lián)分會認(rèn)為,成都車展前后迎來年內(nèi)新一輪新產(chǎn)品密集發(fā)布期,多款全新車型上市吸引消費(fèi)者廣泛關(guān)注。隨著新車陸續(xù)開啟交付,預(yù)計新品對市場貢獻(xiàn)將逐步提升,新能源市場再度進(jìn)入高速增長階段,新能源滲透率持續(xù)攀升并創(chuàng)歷史新高,對整體車市形成有力支撐。
(聲明:文章內(nèi)容 和數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。)
記者|孫磊
編輯|段煉?余婷婷?潘海福
校對|廖丹
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