10月16日早盤，港股三大指數(shù)走勢分化，恒生科技指數(shù)震蕩下行。A股同賽道規(guī)模最大的恒生科技指數(shù)ETF（513180）跟隨指數(shù)下跌，持倉股中，小米集團(tuán)、小鵬汽車、蔚來、金蝶國際、京東健康等領(lǐng)跌，比亞迪電子、華虹、嗶哩嗶哩等領(lǐng)漲。

板塊方面，昨日表現(xiàn)活躍的新能源汽車股今日多數(shù)回調(diào)，蔚來一度跌超3%，小鵬汽車一度跌超2.5%。此前多家新能源車企公布的9月交付數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車、蔚來等月交付量均創(chuàng)歷史新高，其中小鵬汽車月交付量首次超4萬臺。

交銀國際表示，2026年新能源購置稅減免政策調(diào)整（從全免到減半）有望刺激消費(fèi)者在年底前集中購車，疊加“金九銀十”旺季和年末車企沖量，看好四季度車市銷售表現(xiàn)。華泰證券則指出，當(dāng)前市場對于26年中國新能源車購置稅退坡的預(yù)期已相對充分，靜待市場對汽車板塊的投資信心回暖。

外部因素?cái)_動下，近期市場波動加劇。多家機(jī)構(gòu)此前表示，回調(diào)或?yàn)樵雠涓酃煽萍及鍓K時(shí)機(jī)。長江證券認(rèn)為，從流動性角度來看，港股流動性有望持續(xù)受益于美聯(lián)儲降息周期。國元國際表示，政策預(yù)期目前仍然是支撐港股估值的另一個(gè)支柱，預(yù)計(jì)港股中長期內(nèi)保持韌性。短期的波動可能會帶來更為良好的入場時(shí)機(jī)，預(yù)期短線調(diào)整后港股或?qū)⒑芸煨迯?fù)。截至發(fā)文，今日南向資金凈買入額已近90億港元。

截至10月15日，恒生科技指數(shù)ETF（513180）標(biāo)的指數(shù)最新估值（PETTM）為23.14倍，處于指數(shù)發(fā)布以來約30.69%的估值分位點(diǎn)，仍處于歷史相對低估區(qū)間，而高彈性、高成長等特性使其具備更大的向上動能。沒有港股通賬戶的投資者或可通過恒生科技指數(shù)ETF（513180）一鍵布局中國AI核心資產(chǎn)。（場外聯(lián)接A/C：013402/013403）。