每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-11-01 16:29:54
11月1日,多家新能源汽車(chē)品牌公布10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。零跑汽車(chē)以7.03萬(wàn)輛交付量領(lǐng)跑,蔚來(lái)、小米汽車(chē)等交付超4萬(wàn)輛。理想汽車(chē)交付3.18萬(wàn)輛,并加速出海進(jìn)程。傳統(tǒng)車(chē)企新品牌方面,東風(fēng)奕派、極狐汽車(chē)等均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測(cè),10月新能源零售量預(yù)計(jì)達(dá)132萬(wàn)輛,滲透率或創(chuàng)歷史新高。
每經(jīng)記者|段思瑤 每經(jīng)編輯|余婷婷
11月1日,多家新能源汽車(chē)品牌公布了“銀十”傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季成績(jī)單。
從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來(lái)看,零跑汽車(chē)10月交付量首次突破7萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到7.03萬(wàn)輛,在一眾品牌中再度“拔得頭籌”,同比增幅超84%。今年1~10月,零跑汽車(chē)共交付新車(chē)46.58萬(wàn)輛。這已經(jīng)是零跑汽車(chē)連續(xù)8個(gè)月成為造車(chē)新勢(shì)力“銷(xiāo)冠”。
緊隨零跑汽車(chē)之后的是小鵬汽車(chē),其10月共交付新車(chē)4.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)76%,環(huán)比增長(zhǎng)1%。從單月交付量來(lái)看,小鵬汽車(chē)10月銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高,并連續(xù)兩個(gè)月交付量超過(guò)4萬(wàn)輛。今年前10個(gè)月,小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)35.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)190%。
蔚來(lái)10月交付量同樣超過(guò)4萬(wàn)輛。官方數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月,蔚來(lái)交付新車(chē)4.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)92.6%。其中,蔚來(lái)品牌交付新車(chē)1.71萬(wàn)輛;樂(lè)道品牌交付新車(chē)1.73萬(wàn)輛;firefly螢火蟲(chóng)品牌交付新車(chē)5912輛。
目前,蔚來(lái)正提升產(chǎn)能,以保證旗下車(chē)輛的交付。10月31日,蔚來(lái)發(fā)文稱已交付第1萬(wàn)輛全新ES8。蔚來(lái)品牌與傳播助理副總裁馬麟表示:“11月,全新ES8交付將加速,產(chǎn)能較10月預(yù)計(jì)將有70%的提升。12月,公司將力爭(zhēng)進(jìn)一步提升產(chǎn)能,在1.5萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取更多的交付量。”
延續(xù)9月銷(xiāo)量勢(shì)頭,小米汽車(chē)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,其10月交付量超過(guò)4萬(wàn)輛。對(duì)小米汽車(chē)來(lái)說(shuō),眼下最迫切的是提升產(chǎn)能。小米YU7自7月開(kāi)始交付后,提車(chē)周期困擾著很多鎖單客戶。小米汽車(chē)小程序顯示,SU7和YU7系列的交付周期仍超30周。
根據(jù)小米汽車(chē)推出的跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案,車(chē)主若實(shí)際購(gòu)買(mǎi)價(jià)格產(chǎn)生購(gòu)置稅,在2026年較2025年多出的差額,將通過(guò)購(gòu)車(chē)尾款現(xiàn)金減免的方式進(jìn)行補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼金額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。
理想汽車(chē)公布的交付數(shù)據(jù)顯示,其10月交付新車(chē)3.18萬(wàn)輛。截至2025年10月31日,理想汽車(chē)歷史累計(jì)交付量為146.28萬(wàn)輛。“理想i6上市后,訂單超過(guò)7萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超我們的預(yù)期。我們正在聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問(wèn)題,加快交付進(jìn)度。”理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想表示。
與此同時(shí),理想增程系列車(chē)型正在加快出海進(jìn)程。據(jù)李想透露:“10月,理想在烏茲別克斯坦開(kāi)設(shè)了海外首家授權(quán)零售中心,面向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷(xiāo)售理想L9、理想L7和理想L6,11月哈薩克斯坦的兩家零售中心也將陸續(xù)開(kāi)業(yè)。理想汽車(chē)會(huì)優(yōu)先拓展中亞、中東、歐洲以及亞太市場(chǎng),加快自我迭代速度,堅(jiān)定推進(jìn)全球化布局。”
傳統(tǒng)車(chē)企參與打造的新品牌方面,東風(fēng)奕派10月銷(xiāo)量3.11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.9%,前10個(gè)月銷(xiāo)量累計(jì)同比增長(zhǎng)43.6%;極狐汽車(chē)10月銷(xiāo)量2.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)110%;嵐圖汽車(chē)10月交付量1.72萬(wàn)輛,前10個(gè)月累計(jì)同比增長(zhǎng)82%;阿維塔10月銷(xiāo)量1.35萬(wàn)輛;智己10月銷(xiāo)量1.32萬(wàn)輛,已連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)輛。
截至《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)稿,極氪、鴻蒙智行等尚未公布其10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。不過(guò),從已公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,不少新能源品牌都在“銀十”實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量或交付量的增長(zhǎng)。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)最新廠商調(diào)研數(shù)據(jù),占市場(chǎng)總銷(xiāo)量近八成的頭部廠商10月零售目標(biāo)設(shè)定積極,環(huán)比基本持平,初步預(yù)計(jì)10月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)220萬(wàn)輛,其中新能源零售量預(yù)計(jì)為132萬(wàn)輛,滲透率有望提升至60%,或創(chuàng)歷史新高。
記者注意到,剛剛進(jìn)入11月,多家新能源汽車(chē)品牌就公布了限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益。比如,極氪宣布在今年11月至12月下定極氪009可享5年0息或1萬(wàn)元超級(jí)置換禮;魏牌新能源也針對(duì)魏牌高山7推出了11月限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益,包括5000元抵扣8000元購(gòu)車(chē)尾款,至高1.2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼或3年0息金融政策等。
按照現(xiàn)行政策,2025年是對(duì)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的最后一年,2026年起新能源汽車(chē)購(gòu)置稅預(yù)計(jì)將減半征收。目前,車(chē)購(gòu)稅稅率為10%,新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減半征收,意味著實(shí)際稅率為5%。在此之前,已有包括小米、深藍(lán)、奇瑞、東風(fēng)奕派、長(zhǎng)安汽車(chē)等在內(nèi)的多家車(chē)企陸續(xù)推出購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案。
不過(guò),為了避免高檔豪華新能源車(chē)占用過(guò)多車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠資源,政策對(duì)明后兩年新能源汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅設(shè)置了最高限額,即每輛車(chē)減免稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。
根據(jù)現(xiàn)行政策,舊車(chē)報(bào)廢換購(gòu)新能源車(chē)最高補(bǔ)貼2萬(wàn)元。據(jù)央視新聞報(bào)道,截至10月22日,2025年汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破1000萬(wàn)份,其中報(bào)廢更新超340萬(wàn)份,置換更新超660萬(wàn)份,政策對(duì)前三季度車(chē)市拉動(dòng)作用顯著。
據(jù)乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測(cè),今年四季度,車(chē)市主要支撐來(lái)自于報(bào)廢更新的持續(xù)推進(jìn),以及年底新能源汽車(chē)購(gòu)置稅補(bǔ)貼退坡所帶來(lái)的提前購(gòu)買(mǎi)需求。此外,9月起密集上市的新車(chē)型逐步開(kāi)啟交付,也將為市場(chǎng)注入新的增長(zhǎng)動(dòng)力。同時(shí),新能源市場(chǎng)有望重回高速增長(zhǎng)軌道,燃油車(chē)走勢(shì)預(yù)計(jì)相對(duì)平穩(wěn),與新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)或?qū)⑦M(jìn)一步分化,新能源滲透率預(yù)計(jì)將攀升至新的高點(diǎn)。
封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
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