每經(jīng)編輯｜陳柯名    

近期，航旅縱橫推出了一款9.9元的“驚喜數(shù)字” 精準(zhǔn)延誤險(xiǎn)，引發(fā)不少消費(fèi)者吐槽。該產(chǎn)品因理賠條件苛刻，被指誤導(dǎo)消費(fèi)者，甚至有消費(fèi)者認(rèn)為其“賠付概率幾乎為零，類似競猜游戲”。

據(jù)悉，該保險(xiǎn)產(chǎn)品每天隨機(jī)設(shè)定一個(gè)數(shù)字，起飛延誤時(shí)長等于該數(shù)字分鐘整，即可獲得300元津貼。

據(jù)華夏時(shí)報(bào)，“在航旅縱橫值機(jī)的時(shí)候彈出個(gè)提示，延誤21分鐘可以獲賠300元，只需9.9元，結(jié)果搞了半天是必須延誤21分鐘整，擱這賣彩票呢！”來自廣東的陳女士說道。

同時(shí)，在社交平臺上，另外一個(gè)帖子也表示，自己買到9.9元延誤險(xiǎn)，延誤時(shí)間必須是16分鐘才能賠付。

產(chǎn)品界面截圖 其中購買份數(shù)可以選擇2份，聲稱“津貼翻倍至600元”

投保頁面截圖寫著“驚喜數(shù)字，分鐘不差，得300元津貼”，“起飛延誤時(shí)長=16分鐘整，即可獲得300元津貼”。但和醒目的紅色賠付數(shù)字相比，等號和整字字符字體較小。

在這些帖子下面有不少評論，有的說“沒仔細(xì)看就付錢了，才發(fā)現(xiàn)是個(gè)坑”，“這是在賣彩票嗎”，有回復(fù)“可以找客服退，但可能排隊(duì)很久，很坑就是了”。

據(jù)航旅縱橫App官方在社交平臺的回復(fù)顯示，【驚喜數(shù)字】活動獲得津貼的唯一情形為：航班實(shí)際起飛延誤時(shí)長，與公布的“驚喜數(shù)字”完全一致，即可獲得津貼。

不少消費(fèi)者吐槽，這樣關(guān)鍵信息容易被人忽略，而且一般人會默認(rèn)延誤時(shí)長是指超過該數(shù)字。

據(jù)封面新聞，記者注意到，在黑貓投訴平臺上，也有網(wǎng)友發(fā)布投訴意見稱，在航旅縱橫平臺購買了延誤驚喜數(shù)字兌換活動，活動的規(guī)則是與延誤時(shí)間一模一樣就兌換300元，“結(jié)果起飛時(shí)我特意看了時(shí)間是42分，剛好延誤了，我的驚喜數(shù)字17分鐘，然后到達(dá)以后我查看了購票平臺和航司信息，全都是42分起飛的，只有航旅縱橫是顯示的是41分起飛。”這位網(wǎng)友后來聯(lián)系航旅縱橫APP客服，發(fā)現(xiàn)航旅縱橫APP是少了1分鐘，和她的驚喜數(shù)字不符，并且和延誤時(shí)間不符。

網(wǎng)友“吐槽”航旅縱橫APP9.9元“驚喜數(shù)字”活動賠付困難

記者隨后在航旅縱橫APP上點(diǎn)擊購票、支付以及搜索“驚喜數(shù)字”活動后發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)并沒有活動入口。航旅縱橫APP客服人員回應(yīng)記者稱，關(guān)于“驚喜數(shù)字”活動，目前已結(jié)束。

8月27日，針對9.9元延誤險(xiǎn)押注“精準(zhǔn)延誤”，賠付率極低以及形似博彩游戲的質(zhì)疑，航旅縱橫客服回應(yīng)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者稱，“驚喜數(shù)字”產(chǎn)品是保險(xiǎn)公司今年新推出的一款航班延誤險(xiǎn)產(chǎn)品。在航班延誤30分鐘以內(nèi)的情況下，旅客也有機(jī)會獲得保險(xiǎn)賠償。平臺上線該產(chǎn)品的初衷是為旅客提供更靈活的延誤保障，盡可能抵消旅客因延誤產(chǎn)生的負(fù)面情緒，但近期部分用戶反饋產(chǎn)品影響了自身的出行體驗(yàn)。對于用戶的相關(guān)反饋與建議，航旅縱橫高度重視，已及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司下架該產(chǎn)品。

客服人員還表示，后續(xù)將不斷優(yōu)化產(chǎn)品，持續(xù)為旅客提供更便捷愉悅的產(chǎn)品和服務(wù)。

另據(jù)華夏時(shí)報(bào)報(bào)道， 這個(gè)名為“驚喜數(shù)字”的活動簡介稱，該活動依托于由南航保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司提供保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)服務(wù)、由具備合法資質(zhì)的保險(xiǎn)公司作為保險(xiǎn)人、中航信移動科技有限公司（即航旅縱橫）作為投保人、參與活動的用戶作為被保險(xiǎn)人的航班延誤保險(xiǎn)。活動規(guī)則顯示，該活動由陽光財(cái)險(xiǎn)承保。

北京大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后、教授朱俊生在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，這類“精確到分鐘”的延誤險(xiǎn)，看似娛樂營銷，實(shí)則在法律、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)和保險(xiǎn)本質(zhì)上都存在嚴(yán)重爭議。監(jiān)管層需要明確界定邊界，行業(yè)也必須堅(jiān)守誠信底線。

據(jù)公司官網(wǎng)介紹，航旅縱橫是中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司推出的第一款基于出行的移動服務(wù)產(chǎn)品，能夠?yàn)槁每吞峁某鲂袦?zhǔn)備到抵達(dá)目的地全流程的完整信息服務(wù)，通過手機(jī)解決民航出行的一切問題。

中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司（簡稱“中航信”）是國資委旗下唯一專業(yè)提供信息服務(wù)的中央企業(yè)，2001年由中國民航計(jì)算機(jī)信息中心聯(lián)合所有國內(nèi)航空公司發(fā)起成立，是中國國內(nèi)所有主流航空公司(國航、東航、南航等)、機(jī)場、機(jī)票代理的核心系統(tǒng)提供商。到2011年8月，中國航信下屬39家國內(nèi)外分、子公司及9家聯(lián)營公司，服務(wù)的客戶包括近30家國內(nèi)航空公司(國航、東航、南航等)以及近200家地區(qū)及海外航空公司，國內(nèi)169家機(jī)場以及近7000家機(jī)票代理人，服務(wù)范圍覆蓋到300個(gè)國內(nèi)城市、80個(gè)國際城市。

圖片來源：視覺中國

值得注意的是，近年來，航旅縱橫也在不斷拓展業(yè)務(wù)范圍，今年7月正式上線 “民航官方直銷平臺” 功能，用戶能夠在單一界面完成多家航司直銷機(jī)票的比價(jià)和購買。

航旅縱橫作為平臺方，不收取機(jī)票代理費(fèi)。這一平臺整合國內(nèi)航空公司的直銷機(jī)票資源的新購票體驗(yàn)，被不少網(wǎng)友稱為 “民航版12306”。

編輯|陳柯名 杜恒峰

校對|程鵬

封面圖來源：視覺中國

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合公開信息、新京報(bào)（記者 王真真）、華夏時(shí)報(bào)（記者 吳敏）、

界面新聞（記者 沈霄戈）、封面新聞（記者 宋瀟）等